ak47fire

出发前，偶尔看到中央台在播《最后的净土－－马达加斯加》，才知道这个非洲岛国，知道那里矿藏丰富，还有独特的面包树，非洲狐猴。路途中，被人问道没有看动画片《马达加斯加》？才知道自己很久没有看动画片了！

飞了13小时到约翰内斯堡，然后转机3小时，到达马达加斯加。机场的设备很简陋。行李输送带外面，是墙打开个洞，输送带伸进来，一个到达大厅，里面海关、商检、卫检都齐全了，五脏俱全也效率不是很高。

这个全球第四大面积的印度洋上面的非洲小国，去年才经过一番动乱。总体来说，还是比较落后的，街上随处可见的，都是英法欧美的过时车子，最感亲切的是竟然看到了我们的奇瑞！现在的当地政权还是个临时政府，犹如所有的相对贫穷的国家的人们一样，人民都是随遇而安，贫穷而安静地生活着。

在马达加斯加最稀罕的就是已经受保护的动物，诸如狐猴、变色龙。矿产、森林资源已经进入疯狂的泛滥摄取阶段，水土流失严重。

参观的皇宫、后宫，已经是过去式，预约地透露着昔日的繁华。只是，我辈估计也无福消受。

出境时候，海关、卫检人员，明目张胆明示你送钱，我们坚持着：无钱。也没有受到多大的刁难。最令人惊喜的托运行李之后，漂亮的黑人mm冲我大声说：旅途愉快！搞得我还以为自己听错了！

又是国庆节，沉闷的心又开始躁动，之前一向臭味相投的几个哥们，开始谋划出游散心饕餮之旅。

这次行程，只定下大致目的地，然后无目的逛，风景是得看且看，有好吃的东西就动筷子。行程比较远，出门几天都是雨中。

第一天到达龙胜，已是晚上9点多，为免走山路，遂决定住下。看见山顶一个‘**国际大酒店’，找了半天，gps指示的路途是不通的。循着一条新开的山路上去，到目前一块，原来大放灯火的大宾馆是没有完工的。回头到了之前看过的酒店，又是什么‘国际大酒店’（安这个名字貌似比较时髦，在当地），住下拿上机器欲搞几张夜景，刚安好脚架，灯就开始陆续的息了，原来晚上11点关灯了！

早饭过后，直奔三江，倒是不远，中午前到达了程阳景区。过风雨桥现有一堆阿姨一边唱歌，一边拿着红带子拦住，谓之拦门，多少放下银子之后，方能进入。已经很商业化的景区，还算保持了特色。路上随意的进去些铺子喝点茶，甚是清香，只是价格不菲。点上本地草鸡，吃过午饭。看表演。

侗族的歌舞比较特色，大伙唱唱跳跳都很买劲。一些好动的游客还参与互动。最令人奇怪的是那个芦笙，青青的竹子貌似随意砍砍，绑在一起，就能奏出美妙的音乐。

晚上回县城休息，一如侗族的其他地方，县城也是很多的风雨桥，鼓楼。问过说，鼓楼是相约于祠堂，讲大事用的。风雨桥就是聚会对歌（约等于泡妞）的地方。

三江到巴马，途径柳州，一路的下雨，车子在盘山公路绕来绕去，那两家伙都说头晕。差不多500公里，在东兰县吃过晚饭到底巴马县城也是晚上了。走过主街道，看见满目的都是宾馆、养生馆！都感叹想不到怎么个大山里面，藏

凌晨，火车经过格尔木，停站上客，因为我的包放对面床，将我们都吵醒了。

早上8点多，火车经过青海湖，在火车上拍照，一无是处，随便拍了几张。

同车厢的台湾哥，热情而健谈，我们的香港哥操的广东普通话，经常跟他牛头不对马嘴，也不影响谈话，照样热烈而吃力。后来台湾哥要西宁下车，建议照相，于是乎，在他的一本杂志上面，两岸三地签名留念并照相。

经过陕西宝鸡时候，想起金哥，不知道是否青藏线遇雪，不知道是否安全到家，遂打几次电话，都是呼叫转移。之后帖子看到他的复，居然也是差不多时候到家的。

车窗边，蓝天白云已经不存在，入眼的是些甘肃地貌一层层的黄土，分成几层，居然河道里面还有车辆，不知道在搞些什么工程，上面好像很稳定的地质结构，不知道下雨时候又是如何情景？或者是好多年都不会下雨？

这里的铁路，基本上一会就进隧道，要不就是跑在高架上面，3鸡的信号也是断断续续的。

早起退房，大威边包重的有些过份，只好四条带子背肩上去早餐，打车来到火车站。

拉萨站的守卫，很是森严，照相是不允许的，所以也没有照片。

上得车来，同一卡的，有一个香港老先生，跑青藏自驾游受阻。一个台湾20人团去西安的中年人。调侃说，可以开个两岸三地联席会议。

从拉萨出来，就开始4600米以上的青藏铁路，一路上，雪山不时左右出现，草甸子现出嫩黄色彩，牛羊散落其间。

晚饭之后，火车开始爬青藏线的高山昆仑山，只见山头、河道的积雪还没有融化，红色的泥土，夹杂着积雪，一路蜿蜒。青藏公路也伴随左右不时出没，，，，，，，，